新浪航空空消息北京时间1月7日,中国国际航空空公司(以下简称“国航”)首架波音747-8飞机从北京首都机场起飞。经过13个半小时的飞行,成功抵达美国纽约,这是国航首次使用波音747-8飞机飞行国际长途航线。

为庆祝747-8机型首航北京-纽约航线,国航向首航乘客发送首航明信片和首航奖牌纪念品,并在登机口放置首航背景牌,供乘客合影留念;飞行过程中,机组开展有奖竞猜等专题活动,获奖幸运乘客获得飞机模型等精美奖品;飞机降落后,中国国际航空公司在纽约JFK机场举行了庆祝仪式。

作为中美之间最大的空航空公司,中国国际航空公司一直在努力建设中美航线,并在运力投入、机型不断升级和航线网络拓展方面取得了突出成绩。两年来,国航开通了北京-休斯顿、北京-夏威夷、北京-华盛顿三个直飞航班,北京-纽约、北京-洛杉矶的航班增加到每日两班。目前国航在北美有7个导航点,每周提供104个航班。在波音747-8机型投入使用之前,飞往北美大陆的六条航线(纽约、洛杉矶、休斯顿、旧金山、华盛顿、温哥华)的机型已经升级为波音777-300er增程宽体飞机,受到全球商务旅客的高度赞扬。北京-纽约航线使用的波音747-8飞机是波音747家族的最新一代成员,延续了747飞机的经典机型和先进设计理念,分享了波音787-8梦幻客机的一些高科技技术,拥有更高效的发动机和机翼设计,使飞行更平稳、更安静、更经济、更环保。与此同时,国航的波音747-8机型首次采用了国产四舱全装备客机模式,减少了标准座位数量以保证乘客的空空间,展现了中式风格的新客舱内部和国际领先的空航空娱乐系统,代表了国航目前客舱配置的最高水平。

[游讯]国航全新747

历史上,国航北京-纽约航线与波音747飞机的联系由来已久。1981年1月7日,国航的前身北京民航局利用波音747飞越太平洋,开通了中美第一条航线——北京-上海-旧金山-纽约航线,中美定期航班正式开通,极大地促进了两国的交流与合作。2002年,国航用波音747-400完成了北京到纽约的极地飞行验证任务,首次开通了北京经北极到纽约的直飞航线。飞行时间从17小时缩短到13小时。这一次,在1981年1月7日中美启航34年后的同一天,波音747家族最新款再次同航线飞行,是国航和747传奇款的延续。未来ca981/2航班将由747-8机型正式运营,每日一班。出发时间为北京时间13:00,到达纽约时间为当地时间13:30;返程航班的起飞时间是纽约当地时间15:50,到达北京的时间是第二天18:20。此外,一直飞往北京-纽约的ca989/10航班仍由波音777-300er运营。出发时间是北京时间09:00,返回时间是纽约当地时间11:50。

[游讯]国航全新747

据了解,到年底,国航将拥有82架宽体客机,其中包括7架波音747-8。未来,国航将在中长途航线上投入更多宽体飞机,为更多海外航线的开通提供运力保障,为旅客提供更好的空中国体验。

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