超级高速铁路公司维珍hyperloop one的第一条商业线路最早将于明年在印度建成。

据cnbc报道,10月10日,维珍大西洋空公司创始人richard & middot理查德·巴兰森说,维珍hyperloop one已经在印度部署了这项技术,并将于明年在印度建造。

他透露,印度政府已经批准了孟买到浦那的路线,可以将行程从5小时缩短到完工后的半小时,票价只相当于甚至低于普通高铁。他预测,一旦第一条线路建成,未来的需求将是巨大的。

布兰森还表示,维珍hyperloop one正在与迪拜和沙特阿拉伯谈判推出这项技术,未来可以扩展到世界各地。

在迪拜,我们正在与他们讨论修建一条连接新机场和旧机场的线路。布兰森说,在沙特阿拉伯,我们正在研究穿越沙漠的路线。我觉得这是一个前途光明的职业。目前,维珍hyperloop one正与迪拜港口运营商dp world合作推出这项技术。

维珍大西洋空公司于去年10月投资了hyperloop one,并将公司更名为维珍hyperloop one。与此同时,布兰森本人也进入了公司董事会。

超级高铁的概念最早是由spacex公司创始人、特斯拉首席执行官埃隆·米德多(Elon ·)提出的。马斯克提议。超级高速铁路,也称为胶囊列车,可以在完全真实的空管道中以超音速将汽车发射到目的地,并且在整个行驶过程中,车厢将悬浮在管道中。根据马斯克的想法,列车在无轮轨阻力、低空空气阻力和低噪声的情况下高速运行,速度可达600-1200 km/h,具有超高速、低能耗、低噪声和高安全性能的特点。

[旅游资讯]维珍航空:超级高铁将在印度开建,票价不超过高速铁路

除了维珍超循环一号,美国的超循环运输技术公司和加拿大的transpod公司也在尝试将这项技术商业化。

今年7月,htt与中国铜仁旅游集团签订协议,在贵州铜仁建设国内首条超高速铁路试验线。双方计划共同建设一条不超过10公里的商业地产空管道超高速铁路线;然后利用第一阶段的结果,完成相关必要的规章制度,并在此基础上进行线路延伸,使长度适合商业运营。

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