恩施,真的是个陌生的地方,住在湖北的西南,但湖北人也没去过那里。 据说“蜀道难,爬青天难”,突破“蜀道难”的宝成铁路是建国10年后建成的。 到了今天,通往恩施的铁路还没有推迟开通,可见“恩施路”的难度。 那么,这条极其困难和危险的道路的背后有什么洞察呢?

品味旧城区的生活:

从南宋时期的土城到现在的湖北省九大历史文化名城之一,恩施老城就像一块古碑,记录了鄂西南“一方水土一方人”的历史人脉。 即使是现在,巍峨的城楼、厚厚的城墙依然耸立着,但更生动的是旧街老巷所继承的市井的喜悦。


恩施老城古风习俗腊肉飘香

我从恩施老城南门外的老街接近了老城的中心地带。 古镇依山而建,势均力敌,街道纵横,但现在保存得不多。 这条街也建在又长又缓的斜坡上。 上坡,从街右边老房子的空间隙偶尔能看到青山和山宝塔。 经过小巷来到家后,发现自己站在悬崖边,与对面五峰山的连珠塔相距很远,两座山之间,清江吹着玉,长得又清又可爱。

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旧街青石板路变成了水泥路面,两侧砖木结构的老房子基本保持原来的样子,木石门框、雕花窗帘、青瓦面、烽火墙有时在安静的地方点亮游人的眼球。 这样的老街隐藏着多家商家,自古以来的技艺持续着。 一家米粉工作室吸引了我的目光。 忙碌的主人杨先生今年70岁了。 我留着花白的胡子。 嘴里还在忙,叼着棍子老竹根抠出来的管子。 热情健谈的他说他家的祖先从荆州迁来,住在这个旧房间里五代。

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我走进街角的房间,发现看起来很窄的小屋里没有洞天,有很多三进、五进、七进的大院子。 是木制的大房子,躲在狭窄的临街小屋后,四根粗雕刻的木柱包围着大天花板,日影淡淡地照射着,给老房子调和了柔和的光线。

接着,街边排列着很多裁缝店、纸钱店和小吃店。 多个小饭馆门口,非常小的蒸笼被旺火蒸着。 这个蒸笼里的东西是“格格”。 “格格”是辣椒混合其他主要材料蒸而成,有牛肉格格、羊肉格格、猪肉格格、肥肠格等,吃一口又香又辣。 日式牛肉火锅也是这里常见的好吃。 日式牛肉火锅里有豆渣、花生渣、肉末等面团。 加上猪肉、牛肉、羊肉,还有花生米、豆干等小碟凉菜。 很便宜。 培根是更当地的特色之一。 客人选择培根后,店主或摊主将客人选择的培根放在街门口的煤炉里烤,径直烤洒油,放在加了碱的热水里浸泡,拿着刷子在培根表面拼命擦拭,一会儿,

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在铁桶做的烤箱前,迷人的香味止住了我的脚。 这就是恩施老城烤饼。 烧饼不是恩施,这里的烧饼特别精细,外焦柔软,新鲜香辣,里面有真正的肉馅。 旁边的拉面店的桌子放在街边,三个扛着行李的女性放下行李,笑着围着小桌子坐需要几杯面,老板家的大黄猫还睡在别的椅子上,平安地羡慕着。

弯弯曲曲,高耸的老城南门突然出现在眼前,与街道低的民居相比,古朴的城门虽然在衰退,但依然感到雄浑。 高大冰冷的城门洞只有十几米深,无数过去脚步打磨的青石板上散布着稍低的椅子,成为古城居民们乘凉休息的好地方。 很多老人坐在城门洞里,说着天,看着日脚走着一点,舒适地度过时光。

沿着城墙有狭窄的石阶通到城头,城墙上的野花鲜艳,木制的老房子里居然住着几户人家。 这扇门简直成了恩施老城的中心和象征,只要它还在,老城的精神精神还存在,世世代代住在这里的人们还可以依靠心灵。 镇上的老胡同外面的老街都没留下来,但都拆除了,新建的建筑物开始在这里带来无数与中国镇相似的身影。

后来,有一天下雨天,我又去了老城西门一带。 出租车司机是一群年轻人,是出生长大的本地人,但我没去过西门。 雨中的旧城门看起来有点稀少,没有无声人行横道,城头野草长,没人住,出城两步是洗马池的遗迹。 在城里内外,几条老巷子纵横交错,似乎比南门那边越来越多,但街道破了,一部分已经被残垣断壁拆除,几年后不知道这个老巷子会怎么样。

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交通:可以从武汉( 2班/日)、宜昌( 2班/周)、重庆( 2班/周)飞往恩施,机型为“运七”。 宜昌长途汽车总站有去恩施的列车,发车间隔约50分钟,开车要10个小时以上。 今年年底从宜昌到恩施的高速公路正式开通后,将开车大幅缩短。 恩施市区的出租车很便宜,但当地人越来越依赖“麻木”(自动三轮车)。 恩施住宿方便,推荐东风大街上的清江酒店新楼,三星级,设施不错,标间180元。 舞阳堤夜市是晚上最热闹的地方。

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恩施古被称为“施州”,州府老城真的在南宋理宗赵昀的治疗下,明洪武年间,恩施根据宋、元城墙修建了“周长九里,高三丈五寸”的城墙。 到晚清时期,城区面积扩大到0.5平方公里,有东门永胜坊、南门镇远坊、西门永宁坊、北门清宁坊等。

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