最近,据台湾媒体报道,今年前5个月,大陆赴台游客大幅减少,赴台游客较去年减少32万余人。据业内预测,未来赴台陆路旅客数量“只会少,不会多”。

旅游业充满了抱怨

交通部台湾旅游局近日公布赴台游客人数统计。从去年5月蔡英文上台到今年4月,赴台游客287.4万人,同比大幅减少145.6万人。另据台湾媒体报道,2008年赴台游客总数约为351.2万人,比2008年减少67.2万人。运营商估计,今年的乘客数量将减少120万至150万,也许乘客数量将保持在200万以上。明年可能是200万保卫战争。

从一些景点的游客数量来看,日月潭每年的游客数量为372万,比其他景点少了近80万。日月潭风景区附近一家酒店的工作人员郑(音)说:“过去我们接待的大陆游客约占一半,但现在只有20%左右。”另外阿里山,野柳公园等。也因为陆地客潮的撤退而成为空。

“活着几乎是不可能的。”“蔡英文不要‘九二共识’,我们要!”面对陆客锐减,台湾旅游业对蔡英文的两岸政策表示不满。

今年6月13日,台湾旅游经营者因不满台湾当局的错误政策而面临雪崩式倒闭。他们驾驶90辆旅游车前往蔡英文的办公室、台湾交通部和台北总站表达抗议和不满,导致交通瘫痪。

去年9月12日,由岛内旅游从业人员组成的“百万旅游行业自助俱乐部”推出300辆游览车和2万人游行,要求台湾当局正视行业困境。这也是台湾旅游业历史上第一次走上街头。

运营商损失惨重

“陆上客运组急剧下降,运营成本因‘一个案例休息’而增加。新台北市有近2000辆旅游巴士出售。台湾大约有3000到4000辆游览车出售,价格只有原价的1/4。”谈到陆客减少对台湾旅游业的影响,新北市旅游汽车协会主席马这样说。

受影响的不仅仅是旅游巴士公司和司机。台湾《经济日报》援引行业分析师的话称,今年陆地旅客持续减少,台湾全年旅游收入损失可能达到743.3亿元(NTD,下同),将对航空公司、酒店、旅游大巴、旅行社、民宿等行业造成严重影响。

台湾旅游精品产业协会秘书长张国荣表示,自去年底以来,超过三分之一的购物商店已经关闭和缩小规模,从大型珊瑚店、珠宝店和手表店到中小型茶叶店和陪同礼品店。

“以前队长月薪可能高达10万。现在他能赚二三万,偷个笑脸。”日月潭“青湖半川”轮渡的一名工作人员说,很多轮渡不仅挤满了游客,而且由于班次频繁,往往无法上岸,只好在码头徘徊。不过,现在渡轮上有很多空的座位,班次也减少了很多。

此外,前往台湾的陆路旅客数量减少,这也导致海峡两岸的直航和/或きだよよpassenger市场持续萎缩。

今年5月,海峡两岸客运航班5493架次,比去年同期减少近1000架次。两岸直航旅客也比去年同期下降了7%。

“新南方”没有帮助

“大家会发现,西门町的店里有很多来买牙膏奶茶的韩国游客;在地铁上,许多穆斯林游客也根据地图寻找餐馆。很多旅游景点用自拍杆(自拍杆)拍照的东南亚游客比以前多了。”不久前,蔡英文在个人Facebook上推送了这样一条消息。

面对影响台湾旅游业的陆路旅客大幅减少,台湾当局并没有努力改善两岸关系,而是希望通过增加来自世界其他国家和地区的游客,特别是开拓东南亚市场,来弥补原有的漏洞。自去年9月以来,为响应“新南下”政策,台湾“旅游局”不断在东南亚国家组织宣传活动,推动建设穆斯林祈祷室、清真餐厅、具有东南亚风味的餐厅,并对游客进行东南亚语言文化培训。

[游讯]大陆赴台游客较去年减少超32万 经营者损失惨重

但是,对于这样的做法,岛上的业界认为只是九牛一毛。根据台湾交通当局的最新统计,以今年5月为例,与4月相比,虽然菲律宾、越南和泰国的游客都在增加,越南游客甚至增加了99%,但加在一起的乘客总数只有5万多人,根本无法弥补当月乘客减少12万的巨大缺口。

一方面,人的短缺更重要,其他国家和地区游客的消费能力远不如登陆者。台湾“旅游局”的统计显示,过去一年来自东南亚的游客数量增加了约30万人。按每人每天消费5000多元,平均停留5天计算,今年旅游收入增加77.3亿元。相比之下,由于陆地旅客停留时间较长,消费能力较强,人均日消费6925.2元,平均停留7天。今年陆地旅客减少145.6万人次,损失达700多亿元。两者平衡后仍亏损600多亿。

[游讯]大陆赴台游客较去年减少超32万 经营者损失惨重

难怪台湾网友讽刺说蔡英文“梦想最美”。

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