南航女飞行员从左到右分别是刘晓玲、横倩、张漫绿、吴鸿艳、王淇

蓝天不仅属于男性,也属于女性! 前五名中国民航自己培养的女飞行员已经在中国南方航空股份有限公司( chinasouthernairlinescompanylimited,简称“南航”)从事了一年。 昨天( 17 )日,这些女飞行员第一次接受采访,说无论是工作中还是生活中,她们都是普通人。

五川女突破一路

5年前,龚倩等5名四川女孩突破了一路,在一千多名考生中卓越,成为中国民航飞行学院第一批飞行本科女大学生。 “无论是学校还是工作,我们的考核标准都和男性飞行员一样。 这说明我们并不特别。 ”。 穿着制服的倩告诉记者,南航对飞行员的要求非常严格,在飞行前通过了一系列训练考核后,五个川妹正式成为副驾驶。

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想起第一次驾驶飞机,王淇笑着说:“忘记了兴奋,向机长学习这个,专心学习那个。” 进入南航后,五名女飞行员全部执行飞行空中客车a320,执行南昌、哈尔滨、合肥、杭州等国内航线,目前她们正在努力尽快飞越国际航线。

不敢逛有特色的商店

工作中不仅“不做特别的事”,脱了制服后,5个女孩和同龄人一样。 我们在飞行中穿的制服是裤子,去买东西就换裙子和高跟鞋。 ”。 “但是我们只能去大百货商店。 》身高1.75米的王淇在旁边说“投诉”,说每个有特色的店几乎没有适合她们的鞋码。 据说这些女飞行员身高多在1.7米到1.75米之间。

“我们五个人经常交流护肤的心得。 因为长时间在机舱里空气体是干燥的。 ”龚倩告诉记者,她们平时经常戴口罩、眼膜。 为了在飞行中保持良好的状态,五个女孩平时有空就去健身房运动,慢跑,做瑜伽。 聚集的时候,大家都最喜欢水煮牛肉。

背景资料

女飞行员填补了空缺。

现在,在海外航空空企业中,拥有女性飞行员并不新鲜。 但是在国内,女飞行员非常罕见。 根据资料,自1952年第一名女飞行员飞往蓝天以来,中国空军队已经培养了300多名女飞行员,但她们退役后,在民航担任飞行员的只有少数人。

民航行业的人认为,适当聘用女飞行员在一定程度上可以缓解我国飞行员非常不足的情况。 据统计,未来5-6年中国民航飞行员缺口将达到9000多人,一点航空空企业每年缺口将达到300多人。

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