当地两家廉价航空空企业获得了往返于新加坡、马来西亚槟城和冰镇的航空空权,乘客有望日后以仅25新加坡元或更低的价格飞往这两个地方。

捷克亚洲( jetstar )和欣丰虎航空企业( tiger airways pte ltd,简称“虎航”)将从今年下半年开始提供往来槟城和弗罗拉的航班服务。 具体的航班时间和价格稍后公布。

虎航发言人霍布斯( matthew hobbs )昨晚表示,“新加坡和吉隆坡航线开放后,从虎航飞往吉隆坡的航班优惠机票最少为25新加坡元(包括机场税和其他收款),槟城和弗洛交怡

捷克总裁庄碧莲指出,“企业现在飞往吉隆坡、古晋、阿皮亚,这两个新设的航海点将进一步加强马来西亚市场在捷克互联网上发挥的作用。”

航空权委员会昨天( 22日)批准虎航和捷克星先取得这两个地点的航空权。

新加坡和马来西亚政府上周同意扩大双边航空空服务合同,为两国航空空企业提供新加坡和马来西亚6个地区往返的航班服务。

包括怡和、本拉登嘉楼( kuala terengganu )、关丹、马六甲、桑达坎( sandakan )和沙巴斗湖市( tawau )。 另外,现在的四条航线槟城、弗洛齐、古晋、阿皮亚也可以增加越来越多的航班。

新航空权从今年6月1日开始生效。 据悉,两个廉价航空空日后将开辟越来越多的马国航线。

现在,从新加坡航空空企业( singapore airlines ltd .,简称“新航”)到槟城的机票,每张大约380新加坡元(包括机场税和油耗),到流苏约460新加坡元。 随着廉价航空空进入这两条航线,预计新航空日后将在竞争中降钱。

另一方面,马来西亚航空空企业( malaysia airlines bhd,简称“马航”)独资廉航子企业飞萤航空(firefly )也获得了开通去新加坡6条航线的航空空权。

6月份吉隆坡梳邦-新加坡和槟城峰六拜-打算开辟新加坡的航线。 7月将开辟登嘉楼-新加坡、关丹-新加坡、怡和-新加坡航线。 9月提供马六甲往返新加坡服务。

廉价航空空被允许飞往越来越多的马国城市,会进一步打击新马长途汽车服务吗?

受访者表示,价格和时间效率是两大考虑因素,廉价航空空服务的价格略高于长途汽车,但可以节约8小时以上的长途船劳顿,直达登嘉楼、关丹、槟城的服务依然很有魅力。

关于开车4小时以内的吉隆坡和马六甲,考虑到在机场注册所需的时间和机场的附加费,价格是选择的重要因素。

从落雷州来的在新加坡工作多年的明耀松说,栉邦机场比雪邦( sepang )的吉隆坡国际机场更靠近市区。 因为这趟直达航班梳邦更有魅力。

“但是,我还是选择坐旅行巴士。 因为一小时前去机场接受安检,所以总是比公共汽车开车前五分钟上车方便。 三四个小时公共汽车还可以接受。 ”。

从新加坡到上述六个马国城市的长途汽车单程费用从十多个新加坡元到六十多个新加坡元。 快车商认为,如果廉价航空空赢得的对象是在当地活动的马来西亚人,价格将是重要因素。

星运旅行( tran star )和星航( regent star )执行董事叶基升说:“行情好,不在乎人们的消费。 现在不景气,新加坡元差距很大。 ”。

伍星理事长林清泉认为,廉价航空空拓宽通往新马的航线一定会影响旅行巴士业。 但是,综合价格、越来越多的选择出发时间、交通便利等多种因素,还是有乘客选择乘坐观光巴士。
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标题:【游讯】捷星和虎航将开辟新航线 赴马来西亚更便宜

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